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滬東中華首次實(shí)現(xiàn)三船同日出塢

 http://memowall.cn    發(fā)表日期:2011-5-6 10:18:43  蘭格鋼鐵
    4月28日,由滬東中華承建的110000噸#8成品油輪、76000噸#1散貨輪和一條高新船舶實(shí)現(xiàn)出塢。這是滬東中華歷史上第一次實(shí)現(xiàn)三船同日出塢。

    110000噸#8成品油輪和76000噸#1散貨輪分別于2月10日、12日入塢建造,期間遇到了幾個(gè)難點(diǎn):一是76000噸#1散貨輪是公司首艏正式執(zhí)行PSPC要求的船舶,在建造難度上相對以往大大增大;二是面臨三船同塢建造,兩個(gè)總裝部同時(shí)在塢內(nèi)造船,船塢生產(chǎn)資源調(diào)配難度增加。

    在此形勢下,船塢管理人員合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,總裝一部和總裝二部施工人員緊密協(xié)作,精心施工,為三船出塢奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。76000噸#1散貨輪順利實(shí)現(xiàn)公司在船塢內(nèi)首次主機(jī)整體吊裝目標(biāo),節(jié)省了大量的主機(jī)安裝時(shí)間。并在76000噸#1散貨輪船塢建造過程中,不斷加強(qiáng)PSPC的培訓(xùn)和宣傳,嚴(yán)格按照相關(guān)工藝施工,滿足了PSPC的建造要求;110000噸#8成品油輪的“三大件”安裝工作僅20天全部完成,相比以往“三大件”安裝周期縮短了一周左右的時(shí)間。

    這三艘船同日出塢,為公司完成上半年生產(chǎn)計(jì)劃打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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