中冶建工重慶市軌道交通六號線二期北段BT二標段向家崗車站工程位于建縱四路與規(guī)劃C1路交叉路口的C1路路中，根據地質情況和現場情況，車站采用明挖地下島式車站。向家崗車站起點里程為YDK45+371.114，有效站臺中心里程YDK45+443.104，車站終點里程為YDK45+637.704。該段位于北碚蔡家組團，設計軌面高程為314.691～315.649米。車站結構為地下局部三層鋼筋混凝土箱形結構，車站結構施工采用明挖順作法，自上而下分布實施。
本次基坑開挖維護主要針對向家崗主體工程，該基坑維護結構形式以放坡支護、排樁式錨桿擋墻和肋柱式錨桿擋墻為主，要求在保證鄰近高壓鐵塔和建筑物安全的前提下，進行基坑開挖和支護。
向家崗車站工程至2010年10月開工以來，土石方開挖10萬立方米，主體維護結構邊坡支護16000平方米，現工程進入排樁式錨桿擋墻旋挖鉆機鉆樁施工階段。 |
