春節(jié)期間，加拿大CLM礦傳來好消息：從礦山通往碼頭的最后一段鐵路的使用權(quán)終于簽約。這意味著武鋼今年4月份即可執(zhí)行加拿大礦石采購和航運工作。
武鋼方面介紹，加拿大CLM礦與武鋼簽約后，各項工作進展順利。CLM礦已于2009年12月22日進入試生產(chǎn)階段，設(shè)計年生產(chǎn)天數(shù)為360天。但是由于礦山到港口還有三段鐵路，約400多公里路程，尤其是最后34公里通往港口的Wabush礦山自有鐵路(ARC)的使用權(quán)，在CLM試圖并購Wabush失敗后未決，因此鐵路運輸成為制約CLM礦發(fā)展的瓶頸。
春節(jié)期間，CLM與Wabush礦山屬下的ARC簽下了最后一段關(guān)鍵的鐵路的10年可續(xù)期的使用合同，標志著武鋼參股的加拿大CLM礦山已經(jīng)解決了所有的生產(chǎn)、鐵路和港口的難關(guān)。預(yù)計4月初，第一艘裝載加拿大優(yōu)質(zhì)鐵精粉的好望角號級貨輪將開往武鋼。(長江商報) |
